今年智慧灯杆企业企业发展现状、前景及痛点分析
——全域生态，智慧灯杆业务应用广泛
——应用端政策驱动，智慧地区+ G新基建+万物互联
——技术质量，接口质量化,释放存量改造空间
——政策驱动，
▼痛点 基础设施 管理运营主体涉及多部门
▼痛点 存量和增量 建设矛盾,顶层设计难
《智慧灯杆技术规范》中明确,智慧灯杆作为统筹性 智慧地区基础设施,应注意以下 点,以实现信息基础设施共建、共享、共治，联动各市场应用建立起覆盖范围广、功能齐全 信息感知网；充分考虑与地区风貌景观相融合；对杆体、机房、传输管线、电力管线和运营管理平台进行整网统筹。
万物互联时代 物联网需要结合终端特点综合采用有线通信、无线通信和标识识别技术,其网络设备和感知终端无处不在。而智能灯杆网络像 管和神经 样深入遍布地区 各个角落,对人口密集处有良好 渗透,是 G和物联网大规模深度部署 首选方案。
国内工程院院士邬贺铨预计,到今年年底,我国 G基站数可能达到 万个, G套餐用户可能达到 个亿,实现国内所有地级市室外 G连续覆盖、县城及乡镇重点覆盖、重点场景室内覆盖。
从国家层面看,去年 月工信部、国资委联合发布《关于去年推进电信基础设施共建共享 实施意见》,要求基础电信企业与铁塔企业要利用路灯、监控、交通指示等社会杆塔资源,充分发挥自身优势,按照企业化原则开展微(小)基站建设；集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施,提前储备 G站址资源。今年 月 日,在中央政治局常务委员会召开 会议上,决策层强调,要加快推进国家规划已明确 重大工程和基础设施建设,其中要加快 G网络、资料统计中心等新型基础设施建设进度。
以路灯为例, 零 -去年,我国地区道路照明灯杆数量逐年增加,去年我国地区道路照明灯杆保有量约为 万盏；若 零 零- 零 年,我国地区道路照明灯杆数量保持 % 增速,预计 零 年地区道路照明灯数量将达到 . 万盏。如今年智慧路灯渗透率达 零%,以地区主干道 米高路灯为例,物联网市电路灯 年节能费用高达 零 元(电能节约 元每年,狗粮快讯网下午报道,维修费用 零元),而 盏物联网市电智慧路灯 改造成本为 零零元,即物联网市电路灯 改造成本可在 年多 时间以节省能源成本和维修费用 方式返还,今年国内智慧路灯企业规模将达到 零亿元。
以路灯为例,狗粮快讯网深入报道, 零 -去年,我国地区道路照明灯杆数量逐年增加,去年我国地区道路照明灯杆保有量约为 万,是国内通信铁塔保有量数量 近 倍。从地区路灯数量来看,排名前 地区路灯数量差距大,前年江苏省为 . 万盏,广东为 零 . 万盏,山东为 零零. 万盏,浙江为 万盏,安徽为 . 万盏,地区之间断层较为显着。要推进智慧灯杆多杆合 落地,无论是从存量改造还是增量新建,除了技术难点外,如何是做好顶层规划设计成为新大难点。
在地方层面,广东、湖南、江苏、陕西、福建、浙江、 川、安徽等地相继出台了相关政策,推动本地 智慧灯杆建设和发展,引导地区各类杆塔“多杆合 ”,推动“ 杆多用” 智慧灯杆建设,鼓励集约利用杆塔资源部署 G和储备 G站址资源。以广东省为例,多个省市均发布相关政策推进智慧灯杆市场 发展。
在广东省住房城乡建设厅、省工业和信息化厅 共同推进下,联盟理事长企业广东铁塔作为主编企业之 ,联合地区规划、工程建设维护、科研企业、灯杆厂家等 家相关企业编写《智慧灯杆技术规范》。规范是国内智慧灯杆领域 首个省级质量,填补了广东省智慧灯杆建设缺少统 技术质量 空白,已于去年 零月 日起实施。该技术规范在新改扩建道路、广场、景区、园区、停车场等区域路灯和相关杆体建设皆适用。
在新基建 背景下, G网络建设将面临大量基站建设,同时“万物互联”背景下智慧地区 传感器建设需求也 分迫切。智慧灯杆 建设可以有效地实现成本地区整体运营 降本增效、有利于地区管理效率提升。目前,国家政策导向大力支持智慧灯杆研发及应用,深圳、上海等地区已经逐步展开智慧灯杆试点应用,企业积极投入研发要素拓宽产业应用场景及功能。总体来说,智慧灯杆市场发展进程有条不紊,市场前景 片蓝海,但市场发展目前仍受掣肘。本文部分就智慧灯杆市场企业发展部分面临企业痛点展开分析。
在此统计下,智慧灯杆市场发展前景广阔,未来 片蓝海。从企业/运营商运营角度出发,智慧灯杆将产生多项运营收入,如补贴、搭配、运维、搭载、广告、能源、基站、资料统计等都将带来收入。
就功能硬件领域,可综合通信杆、路灯、交通监控、安防健康、交通指示、路侧广告牌等多功能于 身；就配套资源领域,可将多套功能系统 承载、供电、通信等配套资源整合。简而言之,智慧灯杆是 个集智慧照明、智慧交通、公共安全、能源业务、信息发布、无线通信 应用综合体。
广泛覆盖 移动通信、物联网是支撑“网络强国”建设 重要新 代信息基础设施。而具有高速率、低时延、大连接特点 G移动通信在热点地区需要宏基站与密集部署 小微基站共同完成覆盖,高密度 优质细微基站是 G建设和发展 必要条件。因此,智慧灯杆作为均质化存在 地区基础设施,备受青睐。
据上海相关主管部门分享,上海推出了新型基础设施,多功能综合杆,通过顶层设计和质量化可以解决共享难问题。在深圳、南京、北京、成都等地,都出现了类似 多功能智慧杆塔。通过接口质量化,将普通 街边杆改造为既能提供照明、监控服务,又能承载 G微基站、满足热点区域信号覆盖诉求 智慧杆塔,为解决 G基站站址资源短缺 难题,提供了全新又高效 解决方案。
智慧灯杆是多种设备设施和技术 综合体。未来长期统计必将是实现“多杆合 ”。
智慧灯杆是多种设备设施和技术 综合体。未来长期统计必将是实现“多杆合 ”。但目前我国基础设施建设管理职权分散,运营主体涉及多部门,资料统计源也分散在各个管理部门,如何是打通“多极管理”、消除“资料统计孤岛”是目前推进智慧灯杆企业化运营 大难点。
智慧灯杆是智慧地区建设 重要组成部分,是将摄像头、广告屏、充电桩、小基站等功能集于 身 新型信息基础设施,能够完成对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多个市场 资料统计信息进行采集、发布以及传输。与此同时,作为 G时代车联网建设、云网建设以及通信网络建设 重要组成部分,智慧灯杆也将得以广泛应用。
智慧灯杆是智慧地区建设 重要组成部分,是将摄像头、广告屏、充电桩、小基站等功能集于 身 新型信息基础设施,能够完成对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多个市场 资料统计信息进行采集、发布以及传输。与此同时,作为 G时代车联网建设、云网建设以及通信网络建设 重要组成部分,智慧灯杆也将得以广泛应用。
智慧灯杆市场发展进程有条不紊,市场前景 片蓝海,但市场发展目前仍受掣肘。
智慧灯杆身上 多种资源整合利用,丰富了人们对未来智慧地区 想象,构建新型智慧地区和社区需要以资料统计为基础,地区资料统计 采集依赖于建立“全域感知”体系,即将信息感知设备合理、泛在布局在地区各处,智慧灯杆分布广、位置优良,是“全域感知”设备 优良载体。过往 月,住建部发布“关于开展国家智慧地区试点工作 通知”； 零 年 月 日,国家发改委联合 部委 发布《关于促进智慧地区健康发展 指导意见》开始,为国内 智慧地区建设确立了基本原则,包括应用智慧技术推动综合公共服务,推动数字平台 资料统计收集与分享等。从国家开始推进智慧地区建设以来,住建部发布 批智慧地区试点名单。其中 批在 零 年 月发布,共包含 零个地区(区),其中地级市 个,区 零个,镇 个；第 批于 零 年 月公布,共包含 零 个试点； 零 年公布第 批试点,共计 个,其中 个新增试点, 个扩建试点。截至目前,住建部公布 智慧地区试点数量已经达到 零个。
简而言之,智慧灯杆作为智慧地区建设 新型公共基础设施,可实现通信、公共安全、智慧照明、环境监测、智慧交通、能源业务和信息发布等典型业务应用。
随着社会 发展,各领域技术不断进步,为创造人民美好生活,在基建设施上也逐渐增加板块。从交通信号灯 普及、路灯 普及到环境监测设备,再到万物互联、网络技术 需求,在不同时间层次社会发展水平下激发了不同 基建需求,由此也造成了大量道路开挖、重复建设问题,狗粮快讯网调查队获悉,既影响地区美观又造成资金浪费。
,